石家庄大正机动车驾驶员培训学校(石家庄大正驾校),创建于1990年,是经省交通管理机关批准的,石家庄市办校最早的一所正规驾校。位于滹沱河大桥南五 七路口东侧,占地220余亩,全绿化,被称为“花园式校园,绿茵中练车”,拥有大小教练车60多部,国内最先进的主、被动式驾驶模拟器,设有理论授课教 室,电化教室,实物排故教室,以及学员食堂,宿舍。
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有些学员考试完,听见他们抱怨:考试车太烂了,跟平时练的车不一样。
网络上也有很多这样的帖子,抱怨考试车太烂导致自己挂科。
的确,每辆车的离合都不一样,在驾校习惯了教练车,考试一换便不适应了。那么,如何在短时间内适应考试车离合呢?
1、明确离合高低的方法
上车后准备好,开始适应离合踏板高低,将离合踩到底,挂挡一档后,松抬离合,看转速表指针明显上下舞动,这是就是准确的离合半联动位置,然后马上踩下离合,再次试验,反复几次,就明确离合高低了。
左脚将离合踩到底,最好脚跟支地。挂一挡,开始松抬离合,然后观察转速表,同时注意听发动机抖动的声音。如果转速表指针明显上下摆动,并且车头明显上抬,就达到了准确的离合半联动了。
2、开考前适应离合器
(1)上车准备工作做好后就开始试离合,不用急着开始考试
(2)考前参加模拟考,去试一试不同考试车的感觉(桔子学车的学员可选择不同的教练练车)。
(3)开车就穿一双薄底鞋,能更好感知离合的高低。(练车考试最好穿同一双鞋)
有句话叫听了很多道理,依然过不好这一生。与其抱怨考试车太烂,不如掌握方法,在练车实践中学会快速适应考试车离合。