坡道起步的操作要求有哪些

1，先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

2，踏下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。

3，慢慢松开驻车制动器操纵杆，并徐徐踏下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

4，当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

评判标准：

1，车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣20分;

2，车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格;

3，车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣20分。

最后提醒大家：从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况：一是起步熄火;二是起步后溜。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜;若松得过慢会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。

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